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东营鑫奥船舶设备制造有限公司是一家在锈钢、合金钢、碳钢精密铸造业非常著名的生产商。我们尤其在不锈钢产品的电抛光、手工抛光和机加工方面具有优势。我们的产品范围包括 :机械配件、船用五金、导叶轮、球阀、管接头等。最低的价格、最高的质量是我们的服务 宗旨。

东营鑫奥船舶设备制造有限公司座落在山东省东营市,这里是黄河入海口,也是中国第 二大油田胜利油田的基地。从这里到中国著名的港口青岛港仅需三个小时的路程。东营鑫奥船舶设备制造有限公司是一家在不锈钢、合金钢、碳钢精密铸造业非常著名的生产商。

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热烈祝贺东营鑫奥船舶设备制造有限公司网站改版上线!

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摘要:
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船锚作用及组成

船锚作用及组成

摘要:
锚是确保船舶安全的一种不可缺少的设备,船锚主要有锚冠。销轴、锚爪、锚柄、锚杆(也叫横杆或稳定杆)及锚卸扣等组成。  锚的抛投方式  船舶抛锚停泊是常用停泊方法。其过程大致是:船上以锚链或锚索连接的锚抛入水中着地,并使其啮入土中,锚产生的抓力与水底固结起来,把船舶牢固地系留在预定的位置,根据不同的水域、气象条件和作业要求、锚的抛投方法有所不同,常用的方式有首抛锚、尾抛锚及首尾抛锚。  1、船首抛锚 
中船协:国内船用钢材国产化已超95%

中船协:国内船用钢材国产化已超95%

摘要:
据中国船舶工业协会信息统计部副主任谭乃芬昨表示,目前中国船用钢材的国产化率已超过95%。  2013年,中国仅有少量钢材品种需要进口,进口船用钢材的品种主要是满足-60℃低温要求的F级高强度钢,屈服强度达到620兆帕(MPa)、690兆帕级别的超高强度钢以及部分特殊钢材。海工装备对钢材机械性能要求很高,抗拉强度、低温韧性、可焊性、Z向性能、腐蚀疲劳特性、耐蚀性、冷热加工性能等方面较常规船舶有特殊要

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